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                  連江可門加速“駛向”絲路海港城

                  來源:福州晚報記者 鄭瑞洋/文 受訪者供圖     發布時間: 2021年08月27日    瀏覽量:{{ pvCount }}     【字體:  

                    

                  申遠新材料一體化產業園

                    

                    100年前,孫中山在《建國方略》中將連江可門港稱為“東方大港”;100年后,可門港朝著“億噸大港、千億園區”目標駛去,加快建設絲路海港城。

                    絲路海港城是福州市重點打造的“六個城”之一。位于羅源灣南岸的可門港區,是其主要組成部分。這里將發揮口岸開放開發優勢,科學布局戰略新興產業,著力打造閩浙贛地區外貿物資運輸的重要口岸和物流中心。

                    從“一滴油”到“一匹布”

                    加快培育三大產業集群

                    眼下,位于可門經濟開發區腹地的申遠新材料一體化產業園(以下簡稱產業園),風生水起:正以年產100萬噸己內酰胺產業為中心,依托現有的產業優勢向上下游產業鏈延伸,重點打造半導體原材料、紡織服裝新材料、汽車產業鏈配套、助劑染料等新型材料項目。

                    據悉,產業園規劃總投資超400億元,規劃園區總占地面積8191畝,目前實現了尼龍6八道產業鏈的完整布局,成為全球規模最大、競爭力最強的己內酰胺生產基地。

                    “產業園有一個目標,就是實現從‘一滴油到一根繩再到一匹布’?!鄙赀h新材料公司有關負責人解釋說,“這個‘油’是指制造己內酰胺的原料苯;‘繩’指園區內布局的錦綸(俗稱尼龍)和氨綸項目;‘布’指連江智能制造綠色紡織產業園?!?/p>

                    據介紹,產業園通過以商招商,引進多個優質項目,將助力我省及我國在多個領域內加快實現高質量發展。連江智能制造綠色紡織產業園,力爭成為福州乃至周邊地區高端織造染整基地;電子化學品及特種氣體項目,將有助于激發我省半導體產業發展活力,打破歐美、日本等國家技術壟斷;鋰電池電解液添加劑項目,將大力推動福建新能源汽車產業的革新發展,建成投產后將成為全球規模最大、品種最全的鋰電池電解液添加劑生產基地。

                    “為助力建設絲路海港城,產業園已開工項目,正加快建設。其中,年產20萬噸水合法環己酮二期工程,現場制作設備已全部完成;申遠二期煤制氫合成氨項目,土建工作基本結束?!鄙鲜鲐撠熑私榻B,預計到年底,產業園累計投資350億元,實現產值300億元;至2025年,預計累計投資650億元,實現總產值突破1000億元。

                    該產業園只是可門經濟開發區培育產業集群的一個縮影。

                    可門黨工委第一書記、管委會主任鄭成鋒說,為建設絲路海港城,這里加快培育發展三大產業集群——以申遠新材料一體化產業園為龍頭的化工新材料產業集群,以華電可門火電和神華羅源灣港電為支柱的能源電力產業集群,以華電儲運、可門港物流為龍頭的現代港口物流產業集群。

                    從筑巢引鳳到繡花功夫

                    加快打造全市一流開發區

                    企業和產業的發展,離不開優質的服務。

                    “我們以升級省級開發區為目標,從扶引龍頭、優化布局、科技創新、加強融資、強化保障、創新機制等方面多管齊下,加快推進園區標準化建設,積極筑巢引鳳?!编嵆射h說,“比如,我們以申遠新材料一體化產業園為龍頭,重點瞄準精細化工產業鏈、紡織化纖產業鏈,開展產業鏈精準招商,達到‘引進一個、帶動一個、輻射一片’的作用?!?/p>

                    同時,可門經濟開發區還下足繡花功夫,通過不斷提振干部精氣神,營造一流營商環境,為企業提供一站式、保姆式的服務,加快打造全市一流開發區。

                    值得一提的是,開發區創新實行“園區管委會+公司”管理模式,前者主抓園區管理、招商、規劃、項目服務,后者作為主要的融資平臺以及項目建設主體,實現了“專業的事情專業的人做”,有效提高了園區的建設和管理水平。

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